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        公交车智能导乘图GPS自动报站器项目推荐

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        所在地: 广东 深圳市
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        最后更新: 2016-06-14 16:18
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        公交车智能导乘图GPS自动报站器项目推荐 1.kabym/博雅曼NS-K8系列产品,是专为公交应用打造的集GPS自动报站、无线调度、司机考勤、文本语音播报、视?#23548;?#35270;器于一体的车载智能终端。 该产品?#24067;?#20174;电源处理、?#24230;?#24335;CPU选型、语音解码功放和GPS定位等各方面都适配车载复杂环境,可保障长期可靠运行。 软件部分选择实时多任务的轻?#32771;禦TOS系统,UI为根据应用环境自主开发,算法科学,整体操作方便,使用?#30446;?#38752;性、易用性领先行业同类型产品。 产品技术规格: 显示:3寸真彩LCD, CPU:Cotex-M3系列,32位宽120M处理速度 定位:Ublox系列高精度定位模块 语音:?#24067;﨧p3解码,高保真数字功放 电源:6~36V车载宽电?#35789;?#37197; USB:高速USB-OTG通讯接口,适配市面各种型号U盘,也可作为存储设备连电脑 SD接口:高速SHDC接口,适配市面各型号SD卡 存储:内置大于128MByte存储空间,专为车载优化的容错和写平衡处理 文件系统: 通用的FAT、FAT32文件系统,文件配置方便快捷 操作系统:?#24230;?#24335;实时操作系统,支持多任务处理 UI:专为公交应用定制的UI系统,操作直观、平顺 视频:特有的CVBS输入,集成化的监视器功能 TTS:含文本智能分析和多音字处理算法,语音播报流畅、自然 RF:无线刷卡,支持ISO/IEC 14443 TypeA系列智能卡 对外接口:RS232×2、RS485、CAN、若干IO、对外控?#24179;?#21475; 2. 公共交通行业,报站器作为必须的车载设备,还停留在类手机的功能机时代。在这个时代,需要一款适合公交应用的智能公交报站器,去取代传统公交报站设备,给公交客户在易用性、可操作性、功能丰富性以及智能化上去颠覆当前老旧的设备。 在手机行业,智能手机对功能机的颠覆过程,是有目共睹的。当传?#36710;?#25163;机厂商,还沉?#26434;?#20570;基本的语音和短信功能手机领域的时候。?#36824;?#39046;导的智能机时代悄然而至,以极简的设?#21697;?#26684;、图形UI、丰富的应用极快的得到大众的认同,一个移动互联网时代闪亮登场。 有一个?#24425;叮?#22312;当前的传统领域,都存在着用互联网思维颠覆的机会。公共交通行业,报站器作为必须的车载设备,还停留在类手机的功能机时代;灰白的双色LCD或LED显示、设置过程繁琐、公交线路采集困?#36873;?#25968;据更新不易。在这个时代,需要一款适合公交应用的智能公交报站器,去取代传统公交报站设备,给公交客户在易用性、功能丰富性以及智能化上去颠覆当前老旧的设备。 秉承“做极致的用户体验”的产品理念,深圳市博雅曼推出自主研发的NS-K8系列智能公交报站器;以我?#23884;?#20844;交应?#36152;?#26223;的深入研究,产品基本功能和参数如下: · 软件选用实时多任务的轻?#32771;禦TOS系统 ·3寸真彩LCD显示 · 深度定制的图形UI系统,可操作性强 · 集GPS自动报站、无线调度、司机考勤、文本语音播报、视?#23548;?#35270;器于一体 · 产品?#24067;?#20174;电源处理、?#24230;?#24335;CPU选型、语音解码功放和GPS定位等各方面都适配车载复杂环境,可保障长期可靠运行 · 保留丰富的按键,以契合公交应用的环境(司机有大多戴手套操作) · 含丰富的外围接口,USB、SD2.0、CVBS、RS232、RS485、CAN,可作车载显示、通讯和控制?#34892;? 车载设备的智能机时代已经到来,随着智慧城市、智能公交建设,无论是从满足现有的应用还是为以后公交系统信息化升级改造考量;智能公交报站器,都是当前公交企业车载设备选型的最佳选择。 3. 1.1NS-K系列产品,是专为公交应用打造的集GPS自动报站、无线调度、司机考勤、文本语音播报于一体的车载智能终端。 核心?#32771;?#37319;用Cotex-M3内核的32位主处理器、U_blox高精度GPS定位模块、3寸真彩320×240液晶显示模块、支持USB和SD卡接口。本产品定位的精度、显示的尺寸和清晰度、数据更新的方便性,均好于行业内其他产品;语音部分采用HIFI级的汽车功放,语音保真度极高。产品功能贴近公交?#23548;?#24212;用,外围接口丰富,可扩展性强。软件从底层到应用完全自主开发,升级、功能扩展方便快捷,能够根据客户需求快速升级设备。 1.2 产品功能特点 ·GPS对站点的位?#38376;?#26029;准确,适应各种公交线路; ·内置喊话器接口; ·CD音质高保真语音播报,支持MP3格式语音文件; ·U盘式的配置文件编辑功能; ·安装使用方便,有站点经纬度记忆学习功能; ·8-36V电源输入(喇叭工作),抗干扰强; ·数据更新方便,可用SD卡更新报站信息,可用SD卡直接升级程序; ·起点、终点和路签点过站时间自动记录; ·可插播语音广告,方式灵活,操作简单; ·站点的分段限速和超速提醒,超速记录; ·营运趟次记录; ·存储:内置128MByte存储空间,专为车载优化的容错和写平衡处理; ·文件系统: 通用的FAT文件系统,文件配置方便快捷; ·操作系统:?#24230;?#24335;实时操作系统,支持多任务处理; ·TTS:含文本智能分析和多音字处理算法,语音播报流畅、自然; ·RF:无线刷卡,支持ISO/IEC 14443 TypeA系列智能卡; ·根据GPS定位信息的进出站判断,自动语音报站 ·公交调度,起点发车时间和终点到达时间提醒 ·站点位置可一键学习,方便更新、采集公交线路 ·外围接口丰富,预留232、485、CAN串口和若个IO接口,方便与串行摄像机、刷卡机、车载广告机、LED走字屏幕、喊话器、对讲机、视?#23548;?#25511;等设备对接; ·简洁独立的广告发布系统可以通过报站器GPRS实施实时的广告文本更 新,操作方便快捷。 4. GPS语音报站器(NS-K系列) 公交车报站器在今天已经不再仅限用于公交车上,还可以用在船舶,大巴车,旅游车,景区内的观光车等等。 1.可同时存储99条线路语音,每条线路蕴涵上/下行方向,每个方向可存储100个以上站点; 2.支持插入公共服务语、广告语、常用语以及其他语音信息; 3.支持多种语言,如中文、英语、各种地方语言(如粤语,闽南语,川语)等,满足各地?#23548;市?#35201;; 4.?#26434;?#34892;驶相同路线的车辆,只需学习其中一台,通过拷贝,就可以完成其它车辆的学习; 5.可存放MP3音乐,满足乘客娱乐需要; 6.手动选择上/下行后,靠近最近站点自动报站,越站自动终止放音; 7.上/下行自动切换播报,跑完上?#26032;?#32447;后,自动切换到下行播报;下?#26032;?#32447;跑完,就自动切换到上行播报; 8.靠近站15--35米播放到站语,起步出站播?#29260;?#27493;语,当中可?#28304;?#25554;公共服务语,广告语; 9.兼容所有普通报站器的功能特点; 10.可与我司的LED显示屏配合使用,在LED显示屏上同步显示站名等提示内容,?#19978;?#31034;多种国?#19994;?#35821;言,并且能同时控制多个LED显示屏。 11. 可与我司的LCD导乘图配合使用,公交车报站系统,是公交车必配的产品,我公司国内首开发、生产的LCD报站屏,可植入广告。报站屏是乘客必须要看的地方,位置于公交车前方顶正中,广告价值、 卖点立显。
         
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